中鐵隧道局高速沿江高速二期工程4KM現澆梁支撐
產(chǎn)品介紹--現澆平臺支架
貝雷片組合式現澆施工支架平臺用貝雷片縱橫向連接作橋跨，用貝雷片多層疊加或用鋼管做支墩，適合較大跨度，較高墩柱橋梁的現澆施工，具有大型移動(dòng)模架和鋼管滿(mǎn)堂支架所不具備的優(yōu)勢?，F澆平臺支架可分為:移動(dòng)式混凝土箱梁分段現澆平臺;軟土基上的現澆支撐;城 市高架橋的現澆支撐平臺;V型墩柱、T型現澆用貝雷搭設的支架等。
其特點(diǎn)為:
承載力高，結構剛柔結合，抗沖擊力較強，施工安全性好; 重量輕，模塊化拼裝，安裝拆除快捷， 可有效的縮短施工工期; 地基處理費用低，互換性高，通用性強綜合整體成本低，具有較為明顯的經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢。
